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Cómo dimensionar un VFD para este motor antiguo de 5 HP

Cómo dimensionar un VFD para este motor antiguo de 5 HP
  1. ¿Qué tamaño de VFD necesito??
  2. ¿Cuántos amperios consume un motor de 5 hp??
  3. ¿Cómo se sabe si un motor está clasificado para un VFD??
  4. ¿Puedo usar un variador de velocidad HP más grande para hacer funcionar un motor HP más pequeño??
  5. ¿Cómo elijo un VFD??
  6. ¿Puedo poner un VFD en cualquier motor??
  7. ¿Qué tamaño de disyuntor necesito para un motor de 5 hp??
  8. ¿Cómo convierto HP a amperios??
  9. ¿Cuántos amperios consume un motor trifásico de 5 HP??
  10. ¿Puede un VFD dañar un motor??
  11. ¿Cuáles son los tipos de VFD??
  12. ¿Cómo saber si un motor funciona con inversor??

¿Qué tamaño de VFD necesito??

Por lo tanto, la regla general para dimensionar la entrada monofásica en un variador trifásico es usar un VFD clasificado para 2 veces el FLA del motor. Por ejemplo, si su motor es un motor de 10 HP con un FLA de 28 amperios, entonces deberá seleccionar un VFD con una clasificación de amperios de 56 amperios que termina siendo alrededor de 20 HP.

¿Cuántos amperios consume un motor de 5 hp??

AMP DIBUJO BASADO EN POTENCIA

HPAmperios monofásicosAmperios trifásicos
115 voltios208 voltios
556dieciséis.7
7-1 / 28024.2
1010030.8

¿Cómo se sabe si un motor está clasificado para un VFD??

Se deben considerar tres factores principales al determinar si un motor es compatible con un VFD: el aislamiento del devanado del motor, los cojinetes del motor y el rango de velocidad de operación de la bomba.

¿Puedo usar un variador de velocidad HP más grande para hacer funcionar un motor HP más pequeño??

SÍ. En la mayoría de los casos, un variador puede controlar un motor con una clasificación de HP (y corriente) más baja.

¿Cómo elijo un VFD??

Lea a continuación para obtener más información sobre los seis factores que debe considerar al elegir un VFD.

  1. Amperaje a plena carga. El primer paso en este proceso es asegurarse de que el variador pueda manejar las demandas actuales de los motores. ...
  2. Sobrecarga. ...
  3. tipo de aplicacion. ...
  4. Altitud. ...
  5. Temperatura. ...
  6. Frecuencia de carga.

¿Puedo poner un VFD en cualquier motor??

Los voltajes de salida están disponibles para que los VFD coincidan con casi cualquier voltaje de motor existente. Sin embargo, muy pocos VFD, si es que hay alguno, tienen una salida directa de 13,800 voltios para motores de muy alto voltaje. Para estos casos, a menudo es necesario utilizar un transformador elevador en la salida del VFD para que coincida con el voltaje del motor.

¿Qué tamaño de disyuntor necesito para un motor de 5 hp??

De hecho, el código recomienda un disyuntor de 60 amperios para un motor de 230 V de 5 hp, pero con protección contra sobrecargas.

¿Cómo convierto HP a amperios??

La conversión de caballos de fuerza a amperios se puede hacer en unos simples pasos o usando esta fórmula simple.

  1. Amperios = (Caballos de fuerza × 746) ÷ Eficiencia ÷ Voltios.
  2. Watts = Caballos de fuerza × 746.
  3. Watts = Wattsη
  4. Amperios = Watts ÷ Voltios.
  5. Amperios = HP × 746V × η × PF.

¿Cuántos amperios consume un motor trifásico de 5 HP??

Estos solo tienen la intención de ser pautas y en todos los casos se deben usar los amperios de carga completa de la placa de identificación del motor para los cálculos finales.
...
Estos son los valores de amperaje de carga completa (FLA) para motores trifásicos típicos de 230 VCA y 480 VCA.

Caballos de fuerza del motorAmperios a plena carga 230 VCAAmperios a plena carga 460 VCA
394.5
5157.5
7.52211
102714

¿Puede un VFD dañar un motor??

Los VFD pueden dañar los devanados del motor.

Los VFD controlan motores con una onda sinusoidal simulada conocida como modulación de ancho de pulso (PWM). El problema es que los voltajes máximos creados por el VFD a menudo pueden ser lo suficientemente altos como para romper el aislamiento del motor y cortocircuitar los devanados del motor.

¿Cuáles son los tipos de VFD??

Los tres tipos principales de VFD son VSI, CSI y PWM.

¿Cómo saber si un motor funciona con inversor??

Los sistemas de aislamiento del motor que están clasificados para uso con inversor se especificarán en la placa de identificación del motor (o en una etiqueta). Estos sistemas deben tener un cable clasificado para un mínimo de picos de 1600 voltios, aislamiento de clase F o H, y se procesarán con resina 100% vendida en un sistema de impregnación a presión al vacío (VPI).

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